Yksi monipuolisimmista vierintälaakerityypeistä Timkenin syväurakuulalaakereita käytetään laajalti teollisissa sovelluksissa tukemaan radiaalisia ja aksiaalisia kuormia suurissa nopeuksissa.Niitä on saatavana laajassa valikoimassa kokoja, materiaaleja ja tiivistyskokoonpanoja erilaisiin käyttövaatimuksiin.
Yksirivinen syväurarakenne on yleisin, mikä tarjoaa alhaisen kitkan ja suuren tarkkuuden nopeissa sovelluksissa pienistä porauskooista 1 mm aina yli 50 mm:iin.Avoimet, suljetut ja suojatut versiot auttavat suojaamaan laakereita saastuneissa ympäristöissä.Kaksiriviset kulmakosketuslaakerit pystyvät hallitsemaan yhdistettyjä kuormia keskikokoisissa sovelluksissa 25–100 mm:n reiän halkaisijalla.
Jos korroosionkestävyyttä vaaditaan, Timken tarjoaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuja syväurakuulalaakereita, jotka on merkitty osakoodissa kirjaimella "W".Ruostumaton teräsmateriaali tarjoaa korroosiosuojan säilyttäen samalla suorituskyvyn kuin tavalliset teräslaakerit.Suositut koot ovat 1–50 mm:n rei'itys.
Erittäin suurissa nopeuksissa keraamiset hybridilaakerit, joissa on teräsrenkaat ja keraamiset kuulat, lisäävät jäykkyyttä ja vähentävät kitkaa.Niiden korkea mittojen vakaus sopii tarkkuussovelluksiin.Tavalliset koot vaihtelevat 15 mm:stä 35 mm:iin.
Äärimmäisissä lämpötiloissa erikoispinnoitteet ja laakerimateriaalit, kuten piinitridikeramiikka, mahdollistavat syväuraisten kuulalaakereiden toiminnan tavallista terästä enemmän.Mittojen sovitukset ovat sovelluskohtaisia.
Kerro minulle, vastaavatko otsikon ja sisällön pituus nyt vaatimuksiasi.Teen mielelläni lisäsäätöjä.
Postitusaika: 18.10.2023